Украинский замминистра по вопросам временно оккупированных территорий и внутренне перемещенных лиц Георгий Тука заявил, что строительством Керческого моста Россия обрекает Украину на изоляцию. При этом в правительстве Украины уже заявляют и о национальной катастрофе в связи с этим проектом. Юристы советуют Киеву судиться с Москвой, но предупреждают — это бесконечно долго.
«Такими действиями РФ нарушает все международные нормы. Она фактически обрекает Украину на определенного рода изоляцию морским путем», — приводит украинское издание «Обозреватель» слова Георгия Тука.
Он добавил, что сейчас в правительстве этот вопрос исследуется, но официальная реакция должна последовать от украинского МИДа.
«Но сама ситуация, конечно, очень непростая», – подытожил замминистра.
Ранее заместитель министра инфраструктуры Украины Юрий Лавренюк более апокалиптично оценивал перспективы Украины ввиду этого проекта. По его мнению Министерство транспорта России уже подготовило приказ о закрытии Керченского пролива в акватории его судноходной части Керчь — Еникальского канала на 23 сутки в августе-сентябре 2017 года. Это необходимо для установки арки моста.
Лавернюк считает, что это, а также введение моста в эксплуатцию «приведет к значительному уменьшению судозаходов в морские порты Мариуполя и Бердянска; к снижению грузооборота этих портов; торможению их развития; снижению рентабельности металлургических предприятий региона; уменьшению прибыли портовых операторов и филиалов Администрации морских портов Украины».
Более того, Министерство инфраструктуры Украины считает, что этот российский проект грозит национальной безопасности Украины.
Украинский юрист-международник Николай Гнатовский заявил, что единственным способом урегулировать спор является иск. «Но любой нормальный судебный процесс долгосрочный, даже в национальных инстанциях. В международных судах он еще дольше», — предупредил он украинские власти.
Между тем, ранее министр транспорта России Максим Соколов сообщал, что на перевозку арочных пролетов моста уйдет не более трех суток и ограничения судоходства будут минимальными. При этом Россия сразу после завершения технологических операций обещает незамедлительно открыть канал для прохода судов.